Южный стал ближе

Множество раз, продираясь в пробках до Южного, с целью полетать, ловил себя на мысли,
что ни светофоров, ни толчеи в воздухе в нужном направлении никогда нет...
И вот поставив летом очередной рекорд - 3.5 часа, от Родников, до момента когда открыл багажник -
вам академовским этого не понять, решил все же засечь фактическое время долета...
Итак, всю неделю корячилось по прогнозу штилевое окно, а по факту на момент вылета встречно боковой 3м/с...
Вообщето в планах было до Завьялово, посему взял доп бак 10л...

Взлет, усаживание, устраивание канистры на коленях, чтоб не сильно мокло (крышка не держит)
направляюсь строго на юг, где манят трубы ТЭЦ-5
Облетаю Ельцовку левым забором, лихо перемахивая лесополосы, стелясь над землей, крышами и проводами достаточно плотной населенки в окресностях Каменки...

Интересное строение привлекло мое внимание, и я вылетаю на крематорий...
Кстати есть что посмотреть - пушки, танки, не хватает Родины Мать

Держу строго на солнце, так как вылетел в час дня..
Потрахивает, пару раз что-то хлопнуло, пролетаю Гусинобродское шоссе левее барахолки и лечу краем новых домов МЖК...

Прямо по курсу генерит термики ТЭЦ-5, красиво, но мне туда не надо...


Вылетаю краем педа, поля проводов - кошмар парапланериста, сразу за ними, через дорогу новая трасса для автомобильного кросса.

В воздухе не более 20минут, а уже на КлючКамышенском...

Было дело студентом мечтал тут жить, чтоб в 2 шагах от горки...
И вот она - колыбель новосибирского парапланеризма...

А ведь бывало выпирало так на лакешных тряпках, что бидел дворы в колодцах девятиэтажек...
Правда не знал что потом делать - в общем суровая школа жизни

Сразу за речкой - Перомайка, помнится перелетал люда с Боевого, а так как лень назад было в обход, потуже свернув Парасмерть, как на бревне переплывал Иню.

Стрелочный завод - сталь и щебень, плоские крыши цехов и куча угля перед котельной...
Воздух кипит, но сразу за ним "зеленое море тайги"...
С посадками никак до нового микрорайона за Матвеевков, правда и раньше не лучше было

Потом полигон и училище войск МВД

и вот я напротив нижней зоны Академа

Арбузова
Потом Демакова

Кривое псевдосколково

и верхняя зона за Лавреньтьева

Лечу в направлении Морозова - там самое узкое место Бердского залива

И вот я над Бердским Колорлоном...

краем промзоны упираюсь в кладбише в торце Бердско-центрального аэродрома


Вильги тягают Бланики, я стараюсь не отсвечивать на фоне жухлой осенней травки и желтых березок...
Вот и Южный-запасной...
Чистое время 1час15мин
на машине раза в 2 больше самое быстрое - от Пашино
Расходу всего 6литров
правда до Завьялого с возвращением может не хватить - весеть на проводах в промзоне нет желания
Дозаправляюсь и назад...
День термичный
долгие затяжные подъемы по ветру на холостых чередуются не менее затяжными пробиваниями нисходняков на повышенных оборотах
вот и пашинская развязка

обратно быстрее - 1ч05мин, по топливу 5.5 литров.
пакуюсь и домой...
128км с возвращением за 2.5 часа с 15минутным перекуром, в среднюю, не самую спокойную погоду хороший результат

Ну, так приводи теперь всю эскадрилью. Косяком и на спидиках.

P.S: а свободниками слабО?

Терминатор пишет:на спидиках

на спидиках опасно
в случае отказа посадочная скорость дюже велика, а посадок нет

а свободниками слабО?

запросто
в другом месте при другой погоде, например в Бире где и база повыше, и с потоками нет проблем, и над запретками не летать, по причине отсутствия оных(кроме резиценции далая)
а пока статистика улетов с возвращениями, даже на меньшие дистанции, в нашей области, увы не в пользу парящих полетов

Молодец