Belgian Open 2010

Сегодня во французской Лараньи начинается Belgian Open. Состава участников не нашёл, но от Новосибирска участвует А. Скворцов. У него, кстати, сегодня день рождения. Поздравляем!
Давай, Саня, отметь его по-елисеевски!

Ждём результатов первого таска.

Долго думал ехать или нет, прогноз был не радужный, но вроде как под конец сорев что-то нормальное обещают. Место интересное, холмы и небольшие горые метров по 500-600, всегда почему-то нравился такой рельеф, похоже Хакасские и Солоновские корни дают о себе знать. Эх, Родина!...

В настоящий момент наблюдаем Мистраль - ломовой северный ветер, даже дельты сидят прижав хвост, а они здесь регулярно летают когда парапланеристы на земле. КОМАРОВ НЕТ, СДУЛО! Вобщем холодно, деревья временами ветрюган просто берет и кладёт на землю, из дома выходить не хочется, ну а если высунул нос то настроение лучше всего передают два слова: "Эге-гей, #ля!"

А у нас оба выха ЖАРА! (+34) Подлёты сверху вниз, зацепиться незачто. Но уже завтра будет в два раза меньше.

Имениннику дальнейших успехов на всех фронтах. Роста спортивного мастерства, конечно же не в ущерб безопасности

Саша, жми тапку!!! Поздравляю!!!

Саня, с днем рождения! Улётов тебе улётных и здоровья здоровенного!

С днем рождения! Здоровья! Удачи! Терпения! и надежных тылов.

Поздравляю, Саш! Погоды и побед! Болеем за тебя!!!

Санёк , с Днюхой !!! Удачи тебе , но так , чтоб крышу от неё не сорвало

Терминатор пишет:А у нас оба выха ЖАРА! (+34) Подлёты сверху вниз, зацепиться незачто. Но уже завтра будет в два раза меньше.

Сань, твои датчики тебя дезинформировали. В воскресенье вполне себе перло, только "амбициозные пилоты" (с) решили, что не туда Уже вечером Филин слетал за мороженым, а я в Маяке сесть не смог - унесло за федералку, можно было и дальше, да туда Димка на моцике не доплыл бы

Ура! Еще один день дульника!

День отменили, придется заниматься экстримом: каякингом, хайкингом, свимингом...

Скорее всего с завтрашнего дня уже летать. Бельгийцы порадовали принципом формирования команд. 3 человека максимум. Обязательно 1 аппарат спорт-(дхв2), либо фан-класса(дхв 1-2 и ниже). Очки компетов идут с коэффициентом 1, сериал-класс(2-3, ЕН Д) с коэффициентом 1.2, спорт-класс - 1.5, фан класс - 2.

Сделали команду в составе Скворцов(компет), Привалов(сериал), Абдрашитов(фан). Андрей Собетов простыл - эт похоже традиция, по приезду на соревы ктото из наших лечится...


PS. Спасибо за поздравления!

askvortsov пишет:Сделали команду в составе ... Абдрашитов(фан).

Димке привет передавай, он должен меня помнить по Непалу.

С Днём Рожденья!

Терминатор пишет:Сегодня во французской Лараньи начинается Belgian Open. Состава участников не нашёл, но от Новосибирска участвует А. Скворцов. У него, кстати, сегодня день рождения. Поздравляем!
Давай, Саня, отметь его по-елисеевски!

Ждём результатов первого таска.

Че так скромненько-то???

Саня с днюхой! Хороших тебе полетов и отдыха

Пара коментов по прошедшему дню... Вобщем, сегодня мы лохи, и дела наши плохи. Из наших дальше всех улетел хворый Андрей Собетов, затем я с Серегой Приваловым, а Дима Абдрашитов в пределах Л0.

Можно сказать что это был определенно не мой день – на старте постоянно крутило ветер, зацепился за куст и "обнял" крылом дерево. Пока, лазили по колючкам кустов, снимали и распутывали стропы, ушло почти все стартовое время. Уходил буквально в секундах до закрытия окна. Нервотрепка и спешка дали о себе знать, на одном из переходов между хребтами не добрал высоты, надеясь по-Словенски, что и так достаточно, ломанулся вперед. Такого длинного, колбасного и мощного слива я еще ни разу не встречал. По 3х-секундному усреднителю на Компео зафиксировано -8.3, в реале стрелку периодически шкалило за -9. В результате пришел на следующий хребет совсем низами, долго висел в динамике, дожидаясь фазы. Фаза не пришла - не успела... пришла криза - 20 минут и я на земле.

Тут началась вторая часть марлезонского балета - ждем подбор, - и продолжалась четыре с лишним часа. У бельгийцев дамочка, отвечающая за подбор, категорически не хочет работать с ЖПС координатами, мол, посылайте ей тока название трассы и деревни. А после того как она не смогла на карте найти мелкую деревушку, возле которой я приземлился с одним бельгийцем, просто впала в ступор. В результате потрачено порядка 50 евриков на телефонные переговоры, прокакан ужин, не успели на сдачу ЖПС - будем сдавать их сегодня утром. Думаю, буду где-то в шестом-седьмом десятке. Дадим им так сказать, фору для разгону.

Кстати недалеко от старта упал пилот, вроде жив, но детальной информации пока нет. ЛП было недалеко от Диминой посадки, с его слов за 20 минут приехало 2 скорых помощи, одна полицейская машина и прилетел вертолет, который во Франции бесплатный и стоит на постоянном дежурстве у полиции.

В воздухе полно всякой авиатики, пока летел встретился с парой вертолетов, одним легко-моторным самолетом, парой дельт и несколькими планерами. На старте природа сильно напоминает Хакасию – терпкий запах богородицы(чебреца), цветущая медовуха, стоит сойти в сторону от тропинки, как под ногами начинает хрустеть заячья капуста. И даже камушки такие как в Хакасии, тонко-плоские


PS. Ругайте нас больше, говорят это помогает...

Пожалуй хватит тренировать ангела хранителя. Сегодня стартовал без шлема, пришлось подсаживаться на склон... метров на 200 ниже. Затем переться через колючки и кустарник с крылом и ведром балласта. Крыло вроде цело, обтекатель подвески покоцал, буду летать без него. За это время на старте легкий южный бриз сменился непонятной шнягой - то вдоль горы то со спины, то смерчи гуляют.

Надо отдать должное организаторам, продлили время старта на час. Сижу на старте один как распоследний чайник, жду дуновения в лицо. Устал как собака и все уже полчаса как улетели, тут подходит смерчик и завязывает крыло в рогальку. Ни одна зараза не подошла помочь. Наконец раскладываю аппарат и ухожу передним стартом - слив... С горем пополам беру первый ППМ пролетаю еще немного и сажусь. Вот такая нонеча шняга.

PS. Не обессудьте, но что-то я в гробу видал такие полеты, никакого удовольствия, блин...

askvortsov пишет: ...Сегодня стартовал без шлема...

Как без шлема?! Потеряешь мою (Шороховскую) каску ....... - можешь не возвращаться!

askvortsov пишет:... но что-то я в гробу видал такие полеты, никакого удовольствия, блин...

А вот это не надо!!! Лучше без происшествий!

Результаты двух тасков.
Собетов второй в спорт. классе.
Все результаты здесь.

Сегодня наконец-то удалось полетать. 80-тничек за 3 часа 17 минут. Ориентировочно в пятнашке. Больше из наших никто не дотянул. Андрюха Собетов все так же болеет, ему явно тяжелее всех.

PS. Какая же она красивая все таки эта Ларань с воздуха...

askvortsov пишет:
PS. Какая же она красивая все таки эта Ларань с воздуха...

не поверю, что у тебя фотоапарата нет, или клеванты страшно отпустить?

Прапор пишет:не поверю, что у тебя фотоапарата нет, или клеванты страшно отпустить?

Пару раз в начале летной практики брал с собой фотик, но быстро понял, что таскать его с собой только расстариваться - фотать лениво и потом постоянно приходится смотреть на чужие купола и лица, вобщем быстро охладел...

Андрей Собетов много фотает - эт типа его хобби, обещал поделиться наработками, как поделится выложу

Всё! Развели по классам. Общего овералла нет. Третий таск: Open class; Sport class; Fun class.

Serial classa нет. :scratch:

В пятницу был четвертый и заключительный день соревнований. Поставили таск около 73 километров. День был застоплен из-за переразвития, на маршруте пошел град с дождем, один пилот вроде как попал в облако, поимел от +12 до -20 на варике и вышел из него на высоте 3800, при базе в 2500. Под дождь попали отстающие пилоты.

У нас же к моменту стоп-таска было все "в шоколаде", погода отличная, брали предпоследнюю точку, дальше оставался фактически долет на глайде. В итоге по дню 16й, отставая от лидера около 4-х километров, шли кучно. В оверале по четырем дням у нас лидер Андрей Собетов (29-й), далее 32й, 34й и 80й соответственно я, Сергей Привалов и Дима Абдрашитов. Андрей Собетов - вообще молодцом, второй в спорт-классе несмотря что болел и летал на таблетках.

Сегодня, в субботу, резервный день бельгийцы решили не разыгрывать - типа, раз есть четыре разыгранных таска то этого более чем достаточно. Хотя погода стоит отличная, в кемпинге уже фактически никого, все разъехались по домам.

Вечером в пятницу была процедура награждения и сабантуй. Не в пример англичанам накормили до отвала, надарили кучу призов победителям. Разыграли лотерею среди всех пилотов: крыло от Градиента, подвеска от Вуди Вали и игрушенция - радиоуправляемый вертолет. А под конец было шоу - вывалили кучу барахла: там футболок всяких, перчаток, кокпитов, рюкзачков - и тупо по списку занятых мест вызывали всех подряд, кто шел вначале тот выбирал из большой кучи, кто попозже тот из того что осталось. Вобщем, бельгийцы жгут!

В целом Ларань оставила очень хорошее впечатление по своему маршрутному потенциалу. Сложно, красиво, интересно. Задачи нестандартные - минимум полетов вдоль хребтов, в основном сложные переходы между горными системами, длинные, по 10-15 километров, прыжки через долины. Множество своеобразных и специфичных долинных ветров, хитрая аэрология – поймать сливняк -5 на освещенной солнцем стороне горы при, казалось бы, подходящем ветре, можно на ура. Заставляет основательно продумывать тактику полета, как до старта, так и по ходу перестраиваться, лететь "на авось" тут не получится. Очень хорошая школа для пилота-маршрутника.


Немного фоток (А. Собетов):

Место старта (на юг и на север)



Фото с воздуха




Природа, разное