Ветер разворачивается

восток меняется на юго-восток, уже полчаса как. если так дело пойдёт, то глядишь и юг подует, и мороз сдует. )))

Прапор пишет:восток меняется на юго-восток, уже полчаса как. если так дело пойдёт, то глядишь и юг подует, и мороз сдует. )))

В пятницу потепление. До -8 по некоторым прогнозам. В субботу с воскресенье опять 35. Хоть бы эти прогнозы не сбылись, переезжаю в воскресенье, по тридцатнику не хотелось бы. В прошлом году часто совсем не в тему прогнозировали. Хоть бы и сейчас так же.

Ой, не нравится мне вся эта хрень с погодой. Бензин вылетает просто в трубу, при том, что уже раз вызывал автоотогревальщиков. Вот и сейчас сижу с утра прозваниваю, расписано у всех до ночи...

Чёртовы морозА! Чтоб они сдохли !

Не выражОвываться!

Всё. Дует чистА южак.

Так, модератор. Если вы там редактируете, то подписывайтесь.

Еб%чие морозА!
Якорь вам в печёнку...

Прапор пишет:Всё. Дует чистА южак.

NeboHod пишет:Так, модератор. Если вы там редактируете, то подписывайтесь.

Замечание справедливое! Подписываюсь: модератор.

Опять дует хренов южак !!! Принесёт херню всякую вместо тепла. Солнце закроют тучи, поднимется ветер, опять снег до одури грести. На дорогах снежные заносы, и гололёд. Опять дороги говном всяким посыпят. Вся машина будет в этом солёном говне...

То-ли дело антициклончик !!! Солнышко блестит, снежок хрустит, дымок стоит....А главное ПРОБОК НЕТ !!!!! Катись куда хочешь, красота !!!
Одевайтесь теплей, да и машинку подготовить к зимнему сезону много ума не надо.

Геннадий пишет:Одевайтесь теплей, да и машинку подготовить к зимнему сезону много ума не надо.

О, Мудрейший, что кроме правильного масла и хорошего аккумулятора можешь посоветовать?

NeboHod пишет:

Геннадий пишет:Одевайтесь теплей, да и машинку подготовить к зимнему сезону много ума не надо.

О, Мудрейший, что кроме правильного масла и хорошего аккумулятора можешь посоветовать?

Всеразличные прогреватели двигателя. Начиная от банальных от сети 220 (самотёком или принудительные) и заканчивая автономными обогревателями на бензине, которые и движку прогреют(включая и масло) и салон (эти подороже естественно стоят).
ЗЫ: Паяльная лампа в исправном состоянии и правильной конструкции то-же рулит, но только для отечественного автопрома ))))

Гена, он на 12-м этаже живёт, ему проводов надо километр, чтоб в розетку втыкнуть.

(интересно, я 2 дня машину не заводил, солярка замёрзла?...) подогревашка 220В - вещщ, да

Прапор пишет:Гена, он на 12-м этаже живёт, ему проводов надо километр, чтоб в розетку втыкнуть.

(интересно, я 2 дня машину не заводил, солярка замёрзла?...) подогревашка 220В - вещщ, да

Я подстраховываюсь и в солярку добавляю какую-то хрень, типа антигель и типа из америки. Продаётся в литровых железных бутылках примерно рублей за 400. Хватает на всю зиму.))))

Скажите, а правильно будет добавлять в солярку этиловый спирт, типа чтоб не замерзала?

Где то читал, биодизель, это разведенное в спирте растительное масло!?

Director пишет:Скажите, а правильно будет добавлять в солярку этиловый спирт, типа чтоб не замерзала?

Где то читал, биодизель, это разведенное в спирте растительное масло!?

Это из рубрики "Советы бывалых"...
Один раз, пользуясь этими так называемыми "советами", заставил своего 66-го схавать пол литра ацетона. Давился но сожрал, а после этого очень выразительно сказал мне "фак ю", и скакал я, вокруг замолчавшего своего друга, оставшийся световой день, пока не пришёл трактор и не поволок меня и моего 66-го на реанимацию. Погодка была типа как сейчас -30 с ветерком, а в радиаторе предательски плескалась вода !!!
Резюме: делайте опыты недалеко от дома...

Лучше всего - теплый гараж. Это для завода хорошего. Чего не скажешь о кузове - сгниет в 5 раз быстрее при теплом гараже.
А остальное - пляски с бубном. Я вот прогреваю чере 1 час (автоматом могу через 2 часа, но при -35 она успевает замерзать за 2 часа). Тут на днях вытащил из под сиденья флакон с маслом, (лежит у меня для доливки на всяк случай), так масло - как сметана и это 5W40!

Идеальный тёплый гараж для машины, когда температура не выше -5-10 градусов. И заводится на Ура и не гниёт, как при плюсе.
А прогревать движку на морозе частым запуском, имхо, архи вредно. В трубу летит не только нефте капиталл, но и моторесурс...

Гена , а этот американский антигель случайно не керасином пахнет?

Геннадий пишет:Идеальный тёплый гараж для машины, когда температура не выше -5-10 градусов. И заводится на Ура и не гниёт, как при плюсе.
А прогревать движку на морозе частым запуском, имхо, архи вредно. В трубу летит не только нефте капиталл, но и моторесурс...

Когда заводишь остывшую машинку в - 35, ну прям как серпом....

Banzai пишет:Гена , а этот американский антигель случайно не керасином пахнет?

Пахнет,...но при этом на флакончике написано что там ещё чего-то есть, что является ноу-хау фирмы. Вот это что-то и стоит 400 ре. Как известно за ноу-хау надо платить с удовольствием ...

У меня братишка керосина 5 литров, без ноу-хау, в Крузере с собой всегда возит ... а его шеф бензина маленько по морозам в своего ленул, при том в топливный фильтр, так ремонт ТНВД рублей в 40 встал
Когда в морозы соляра в топливной подмерзает, на холостых движка обычно ещё молотит, а обороты не набирает, вот тут керосин 1:10 в бак и помогает...надо только машину от ветра немного прикрыть и тёплой обраткой саляру с керосином минут через 20 разбодяжит.
На 401 заводе зимой все салярики на авиа сливках катаются. Сам зиму отьездил на Таунайсе, только пополам керосин с салярой бадяжил . Кстати, керосин тоже дизельным топливом считается и в некоторой военной технике допускается его применение в качестве топлива.

БГ пишет:

Геннадий пишет:Идеальный тёплый гараж для машины, когда температура не выше -5-10 градусов. И заводится на Ура и не гниёт, как при плюсе.
А прогревать движку на морозе частым запуском, имхо, архи вредно. В трубу летит не только нефте капиталл, но и моторесурс...

Когда заводишь остывшую машинку в - 35, ну прям как серпом....

Не только по я... А по шейке коленвала и по всему - на сухую-то..... А если не греть, то моя и не заведется в -35-то. Приходится выбирать из двух зол меньшее... А еще при прогреве конденсат в глушаке достает. Если машинка стоит мордой вниз - то задница замерзает и привет. Имел печальный опыт в прошлом году - 3 дня паяльной лампой отогревали в теплом боксе.

наступила ляпотааа...
после вчерашне-позавчерашнего... стоишь себе в проПке, тяплооо...

NeboHod пишет:

Геннадий пишет:Одевайтесь теплей, да и машинку подготовить к зимнему сезону много ума не надо.

О, Мудрейший, что кроме правильного масла и хорошего аккумулятора можешь посоветовать?

Пазвани дружище, я тебе хороший совет дам!!!
Я уже об этом писал, и нах всякие отыгривальщики!!!
15-20 минут и ты запускаешь теплый двиг!!!
Ночью машину вооще не грею, нахфик надо!!!