Двухрядка от Sky Country

Идет разработка нового двухрядного параплана.
Удлинение 7.7, радикально уменьшено количество строп.

http://paraplan.ru/forum/viewpost.php?p=805296

Даёшь однорядку с ушными!!! И хрен с ней с "бабочкой".

Похоже начался массовый переход производителей на двухрядки, хотя у Озона и трехрядка летит практически не уступая двухрядке. Может дело не столько и не только в количестве рядов?

Кстати Ультима тоже не спит. Есть сравнительная информация об U5, вот интересное видео. Красный трек - это U5, а синий и зеленый это Мантры двухрядки.



http://aircrossfrance.over-blog.fr/


PS. Саня, Терминатор, - как на однорядке аксель жать будешь?

Есть у меня подозрение , что интервал записи точек на треки ультимы большой, поэтому такой ровный трек - я в такую траекторию не очень верю.

Чорный пишет:Есть у меня подозрение , что интервал записи точек на треки ультимы большой, поэтому такой ровный трек - я в такую траекторию не очень верю.

А ты видео посмотри - он их не только по глайду, но и по скорости делает на долете в конце. Причем летит действительно нереально ровно - как-будто в молоке, в то время как мантр кидает вверх вниз. Дело наверно в том, что он идет на высоте, а мантры скребут по рельефу. Если бы интервал записи был бы большой - у него бы трек был угловатый.

Возможно в данном случае идет соревнование "по перекусыванию очком лома" (с)Джокер. В Воздухе некомфортно и пилоты на Мантрах акселем работают неравномерно, то выдавят то приотпустят, а пилот на Ультиме просто утопил тапку в пол и фигачит. Железная задница...

Скорей всего спид-секция была раньше - не факт, что Ультима первая по времени - мантры могли отпустить спид вконце.
Глайд безусловно отличный - то что Ультима в конце даванула почти 100% не сомневаюсь.