Локаут. Наглядное пособие для курсантов.

Перейти вниз

Локаут. Наглядное пособие для курсантов.  Empty Локаут. Наглядное пособие для курсантов.

Сообщение  Сергей_ТМ в 15.10.14 23:42

Обсуждается на параплан.ру
Наглядное пособие как не надо летать и как не надо буксировать. Пилот родился в рубашке, можно сказать отделался легким испугом (сломал таз). Не исключаю, что затяжка проводилась на жесткой сцепке, хотя возможно что-то типа Малинки.


Сергей_ТМ
Пилот

Мужчина Количество сообщений : 258
Город : Новосибирск
Дата регистрации : 2013-01-31

http://vk.com/id271119577

Вернуться к началу Перейти вниз

Локаут. Наглядное пособие для курсантов.  Empty Re: Локаут. Наглядное пособие для курсантов.

Сообщение  Маэстро в 17.10.14 10:42

Сергей_ТМ пишет:Обсуждается на параплан.ру
Наглядное пособие как не надо летать и как не надо буксировать. Пилот родился в рубашке, можно сказать отделался легким испугом (сломал таз). Не исключаю, что затяжка проводилась на жесткой сцепке, хотя возможно что-то типа Малинки.

Странно что пилот даже не пытается выравнивать курс. А ведь это первое что он должен делать. Походу и рация была у него и ни кто не руководит им. Странный полет......
Маэстро
Маэстро
Пилот

Мужчина Количество сообщений : 744
Возраст : 53
Город : Краснообск
Дата регистрации : 2010-11-21

Вернуться к началу Перейти вниз

Локаут. Наглядное пособие для курсантов.  Empty Re: Локаут. Наглядное пособие для курсантов.

Сообщение  Пух! в 17.10.14 11:51

Пилота винить конечно можно, НО, его вина второстепенна и практически незаметна. (Это мог быть его первый полёт)
Другими словами, Если был РП, то он виновен, если был только оператор и водитель, то виновен оператор, если только водитель, то виновен водитель.
Прямая обязанность конролирующего затяжку, вывести пилота в прямолинейный полёт, любыми ср-ми, влоть до обрезания троса затяжки.
Такая ситуация может случиться на любом буксировочном комплексе кроме активки.

_________________
Парапланерный клуб "Импульс" www.impuls-paraclub.ru
Полёты с инструктором в тандеме, обучение.
8 (383) 214-54-30
+7-913-912-54-30
Анатолий Кириченко - инструктор по сноуборду, параплану.
Локаут. Наглядное пособие для курсантов.  %CF%F3%F5%21
Пух!
Пух!
Инструктор

Мужчина Количество сообщений : 758
Возраст : 44
Город : г. Новосибирск
Дата регистрации : 2008-02-25

http://www.impuls-paraclub.ru

Вернуться к началу Перейти вниз

Локаут. Наглядное пособие для курсантов.  Empty Re: Локаут. Наглядное пособие для курсантов.

Сообщение  Сергей_ТМ в 17.10.14 22:03

Пух! пишет:Пилота винить конечно можно, НО, его вина второстепенна и практически незаметна. (Это мог быть его первый полёт)
Это его второй полет, во всяком случае на буксире.

Пух! пишет:
Такая ситуация может случиться на любом буксировочном комплексе кроме активки.
А если сильно постараться, да еще и оператор "талантливый" попадется? Два таланта (пилот и оператор), соеденив усилия, могут достичь многого. Smile
Или там защита от дурака есть против чрезмерного отклонения троса?

Сергей_ТМ
Пилот

Мужчина Количество сообщений : 258
Город : Новосибирск
Дата регистрации : 2013-01-31

http://vk.com/id271119577

Вернуться к началу Перейти вниз

Локаут. Наглядное пособие для курсантов.  Empty Re: Локаут. Наглядное пособие для курсантов.

Сообщение  Пух! в 19.10.14 0:41

Сергей_ТМ пишет:
А если сильно постараться, да еще и оператор "талантливый" попадется? Два таланта (пилот и оператор), соеденив усилия, могут достичь многого. Smile
Или там защита от дурака есть против чрезмерного отклонения троса?
Если два таланта соединяться, то такой ситуации не будет.
Нет там не какой защиты кроме ножа.
Чем длиннее выберет оператор трос на старте, тем больше у пилота времени/шансов вывести купол в прямолинейный полёт.
Иногда, ситуация усугубляется "галстуком", и активное пилотирование грозин срывом потока, в таком случае, только оператор может помочь в данной ситуации.
Решение принимается индивидуальное, относительно конкретному локальному старту и пилоту, как исходя из конкретного вомплекса, так и учитывая опыт пилота.
В наших реалиях, решение принимается РП в 90% случаях.

_________________
Парапланерный клуб "Импульс" www.impuls-paraclub.ru
Полёты с инструктором в тандеме, обучение.
8 (383) 214-54-30
+7-913-912-54-30
Анатолий Кириченко - инструктор по сноуборду, параплану.
Локаут. Наглядное пособие для курсантов.  %CF%F3%F5%21
Пух!
Пух!
Инструктор

Мужчина Количество сообщений : 758
Возраст : 44
Город : г. Новосибирск
Дата регистрации : 2008-02-25

http://www.impuls-paraclub.ru

Вернуться к началу Перейти вниз

Локаут. Наглядное пособие для курсантов.  Empty Re: Локаут. Наглядное пособие для курсантов.

Сообщение  Спонсируемый контент


Спонсируемый контент


Вернуться к началу Перейти вниз

Вернуться к началу


 
Права доступа к этому форуму:
Вы не можете отвечать на сообщения