Моторщики, зацените такую тему...

Электропарамотор E-WALK( http://www.e-walk.org ) для свободников, которые не хотят зависеть от лебедок.

Взято отсюда.

Как на этой байде вообще взлетать, ведь стоя на земле в подвеске мотор будет создавать тягу вниз? Подвеска-то полу-лежачая...

метла электрическая парапланерная...
с мелким винтом ещё и дохленькая. баловство, короче

Чо, не выпарим?

выпарим, даже в метель.
но ведь захочется больше винта, больше бак аккумулятор... по карманам начнём батарейки рассовывать. оно нам надо?

askvortsov пишет:Чо, не выпарим?

выпарим запросто
тяги 50кгс более чем достаточно для отрыва, обещают 10минут аккумики держать будут - вполне достаточно для набора 300м
насчет винта вниз - неверное наблюдение
там в гарготе плавающая рамка, которая ставит винт параллельно земле
напрягает полный вес системы - 25кг, аккумуляторы располагаются в нагрудном контейнере, сколько времени и как заряжать в полевых условиях - пока не ясно

Мда, ради трех сотен метров таскать на себе дополнительные 25кг...

askvortsov пишет:Мда, ради трех сотен метров таскать на себе дополнительные 25кг...

ну и еще цена напрягает - где-то под 9кЕ, что более чем в 2 раза дороже нормального нового мотора
просто в европе нет нормальных лебедок - вот и изгаляются

AndreyK пишет:просто в европе нет нормальных лебедок - вот и изгаляются

Да они там и не нужны...

askvortsov пишет:... дополнительные 25кг...

Вес всей подвески около 29 кг! Стало быть, дополнительно где-то 15 (для меня).
Подождём пока ещё уменьшат вес, чтобы не менять вилку и, главное, цену.

askvortsov пишет:Мда, ради трех сотен метров таскать на себе дополнительные 25кг...

А ты попробуй, прикольненько так будет смотреться, Саня АС да еще с винтом!!!
Видать подмывает тя присесть на моторчик, тока не знаешь как!!!
Ну скажи что хочешь, и не прячься в аське!!!