Фатальный случай
+15
Director
Прапор
Alex_M
Филин
Swift
AndreyK
Test
Banzai
Мирный
NeboHod
Пух!
Бетховен
askvortsov
Шершень
Командор
Участников: 19
Страница 1 из 3
Страница 1 из 3 • 1, 2, 3
Фатальный случай
Прошло уже больше двух недель с момента инцидента, а инфы не стало больше. Поэтому хочу задать вопрос тут.
Из моей лички:
То, что человек погиб - это уже не вызывает сомнений. Но обстоятельства и место происшествия остаются тайной. По слухам, вроде где-то в Хакассии.
Есть у кого-нибудь достоверная инфа про этот инцидент?
Из моей лички:
http://www.sibcongress.ru/projects/2004/new/dokladchiki.shtml#vorobjevПривет
у нас работал парень, Сергей Воробьев.
Ты случайно его не знал?
Он раньше работал у нас в компании,
около двух недель назад он разбился,
мне все говорят, что он сделал это при помощи параплана,
да еще и с инструктором...
Мне больше ничего не известно...
То, что человек погиб - это уже не вызывает сомнений. Но обстоятельства и место происшествия остаются тайной. По слухам, вроде где-то в Хакассии.
Есть у кого-нибудь достоверная инфа про этот инцидент?
Командор- Инструктор
- Количество сообщений : 343
Дата регистрации : 2008-03-19
Re: Фатальный случай
Всем привет! В четверг буду в Красноярске поспрашаю народ! Судя по фото я его не знаю!!!! С уважением Шершень!
Шершень- Пилот
- Количество сообщений : 571
Возраст : 61
Город : Сибирь
Дата регистрации : 2008-02-22
Re: Фатальный случай
Слышал про этот случай от знакого врача. Информации никакой - только фамилия погибшего...
askvortsov- Fly XC!
- Количество сообщений : 1443
Город : СФО
Дата регистрации : 2008-02-25
Re: Фатальный случай
У меня инфа от планеристов, которые сначала спрашивали меня:
- разбился в Хакассии
- похороны были в закрытом гробу
никаких подробностей не знаю
- разбился в Хакассии
- похороны были в закрытом гробу
никаких подробностей не знаю
Бетховен- Пилот
- Количество сообщений : 98
Дата регистрации : 2008-04-08
Re: Фатальный случай
Все попытки, что либо узнать, на сегодняшний день не к чему не привели. Не кто, не чего не знает ...Бетховен пишет:
Ни каких подробностей не знаю
Re: Фатальный случай
Слышал про этот случай уже от всех, от кого мог услышать.askvortsov пишет:Слышал про этот случай от знакого врача.
Это флэшмоб какой-то...
NeboHod- Пилот
- Количество сообщений : 886
Возраст : 51
Город : Новосибирск
Дата регистрации : 2008-02-23
Re: Фатальный случай
Пух! пишет:Все попытки, что либо узнать, на сегодняшний день не к чему не привели. Не кто, не чего не знает ...Бетховен пишет:
Ни каких подробностей не знаю
Ну и неФУЙ писать об том, кто-то, где-то, как-то, чем-то,
ну а дальше по басенному, бля как в детском саду,
Ванька пукнул, а в старшей группе сказали , что ОБОСРАЛСЯ!!!
Мирный- Дальний Ракетоносец
- Количество сообщений : 667
Возраст : 69
Город : Новосибирск, Александр Мирошников, +7 923 245 0080, +7 913 918 0080
Дата регистрации : 2008-02-25
Re: Фатальный случай
Мирный пишет:Пух! пишет:Все попытки, что либо узнать, на сегодняшний день не к чему не привели. Не кто, не чего не знает ...Бетховен пишет:
Ни каких подробностей не знаю
Ну и неФУЙ писать об том, кто-то, где-то, как-то, чем-то,
ну а дальше по басенному, бля как в детском саду,
Ванька пукнул, а в старшей группе сказали , что ОБОСРАЛСЯ!!!
тоесть?
ни один из ответивших по теме не относится к топтателям клав, и уж тем более,
к фетишистам разжевывания ЛП со смертью
это первый случай гибели пилота (?) из Новосибирска за обозримые 13 лет
лично мне подробности не интересны, но Командора я понять могу
Бетховен- Пилот
- Количество сообщений : 98
Дата регистрации : 2008-04-08
Re: Фатальный случай
К слову , о горных стартах новичков... По словам очевидцев , падение произошло с небольшой высоты...Сорвал купол поправляясь в подвеске ( клеванты были на руках) , дальше последовал клевок в землю...После падения были приняты все , возможные на тот момент , меры ... пилота не спасла и скорая помощ , которая
довольно быстро приехала на место . Об инструкторах... Всем ученикам (и не только ), всегда , говориться одно и тоже , в том числе и по рации , но , к сожалению , свои руки и голову другому человеку не приделаешь...Ребята , делайте выводы... Вы , со своим опытом , и знанием людей , в первую очередь , должны предупреждать и отсторонят, а не тянуть за руку , рассказывая , как это легко и просто. Конечно , приятно открывать людям что-то новое ,но у каждого свой порог познания...
довольно быстро приехала на место . Об инструкторах... Всем ученикам (и не только ), всегда , говориться одно и тоже , в том числе и по рации , но , к сожалению , свои руки и голову другому человеку не приделаешь...Ребята , делайте выводы... Вы , со своим опытом , и знанием людей , в первую очередь , должны предупреждать и отсторонят, а не тянуть за руку , рассказывая , как это легко и просто. Конечно , приятно открывать людям что-то новое ,но у каждого свой порог познания...
Banzai- Пилот
- Количество сообщений : 899
Возраст : 55
Город : Где-то там
Дата регистрации : 2008-03-14
Re: Фатальный случай
Вопрос только в разборе ЛП, тем более с таким исходом.Бетховен пишет:... лично мне подробности не интересны, но Командора я понять могу
Test- Капитан Очевидность
- Количество сообщений : 1224
Возраст : 63
Город : Новосибирск, Академгородок, тел. +7-961-874-07-00
Дата регистрации : 2008-03-12
Re: Фатальный случай
Делайте выводы, господа!!!Banzai пишет:К слову , о горных стартах новичков...
у каждого свой порог познания...
Мирный- Дальний Ракетоносец
- Количество сообщений : 667
Возраст : 69
Город : Новосибирск, Александр Мирошников, +7 923 245 0080, +7 913 918 0080
Дата регистрации : 2008-02-25
Re: Фатальный случай
Саш, ты немножко попридержал бы свою словесную энергию - хотя бы для других, не столь трагических тем. А то как-то твоя терминология в этой теме, как бы это помягче сказать... неуместна, что ли....Мирный пишет:Ну и неФУЙ писать об том, кто-то, где-то, как-то, чем-то,
ну а дальше по басенному, бля как в детском саду,
Ванька пукнул, а в старшей группе сказали , что ОБОСРАЛСЯ!!!
Пока не было уверенности, что трагедия действительно произошла - никто ничего не выносил на всеобщее обозрение (пилоты обсуждали ЛП между собой в привате, ширились и множились версии и предположения - но НИ У КОГО ДОСТОВЕРНОЙ ИНФЫ про ЛП не было). Была инфа, что человек погиб на параплане, и похороны состоялись - причём эта инфа подтверждалась из нескольких независимых, никак не связанных между собой источников. Последнюю уверенность добавил субботний звонок одного из наших пилотов из Горного в компанию, где работал погибший - оттуда инфу про гибель человека ещё раз подтвердили.
Случай действительно беспрецедентный - как и Бетховену, мне не известно ни одного случая гибели новосибирских пилотов за всю историю существования парапланеризма.
Но в этом случае складывалось впечатление, что этот человек никому из нашей летающей братии не известен - никто его не знает (по крайней мере по парапланерным делам - в обычной жизни я был с ним знаком когда-то очень давно), откуда у него купол - не известно, с кем летал - тоже не известно. Дальше что? Продолжать шептаться по углам? Гадать и выдумывать новые версии? Или всё же лучше открыто задать вопрос на публичном форуме и попытаться получить достоверную инфу?
Командор- Инструктор
- Количество сообщений : 343
Дата регистрации : 2008-03-19
Re: Фатальный случай
Командор пишет:Мирный пишет:Ну и неФУЙ писать о том, кто-то, где-то, как-то, чем-то,
ну а дальше по басенному, бля как в детском саду,
Ванька пукнул, а в старшей группе сказали , что ОБОСРАЛСЯ!!!
Я что не прав, докажи обратное,
пока нет достоверной инфи, нефихххх писать,
а то опять как с Латыповой выйдет,
без приглашения по органам кататься,
кто-то, что-то не так сказал,
странные люди иногда бывают,
бояться правде в глаза глянуть,
Я личности не трогал, где достоверная инфа???
Мирный- Дальний Ракетоносец
- Количество сообщений : 667
Возраст : 69
Город : Новосибирск, Александр Мирошников, +7 923 245 0080, +7 913 918 0080
Дата регистрации : 2008-02-25
Re: Фатальный случай
Побывали в эти выходные на Учуме...Интересное место , необычное...Ветер в лицо , вдоль склона пернатые в динамике ходят, словно к себе завлекают... Но взгляд и мысли замирают на пирамидке из камней , там , где Серёга с Землёй встретился............. Мысли по этому поводу неоднозначные , в первую очередь из за нехватки информации... Понятно , что больно ворошить , и Серёгу этим не вернёшь , но это необходимо живым , и тем , кто учится , и тем кто учит...Отрицательный опыт - самый дорогой , ну и выводы соответствующие тоже... Пора Андрюх свои мысли озвучить , времени достаточно прошло , чтобы самому в голове порядок навести...Интересует всё, начиная с аэрологии и условий , заканчивая человеческим фактором...
Banzai- Пилот
- Количество сообщений : 899
Возраст : 55
Город : Где-то там
Дата регистрации : 2008-03-14
Re: Фатальный случай
Народ вы давайте акуратней нас становиться меньше особенно в этот ГОД!!! http://paraplan.ru/photos/albums/userpics/14872/0502130654.JPG
Шершень- Пилот
- Количество сообщений : 571
Возраст : 61
Город : Сибирь
Дата регистрации : 2008-02-22
Re: Фатальный случай
Мне кажется, что здесь собрались люди, которые могут и должны знать все детали ЛП. В общем ситуация понятна. Нужен профессиональный анализ, без эмоций. А замалчивание ни к чему хорошему, в любом случае, не приведет.Banzai пишет:... Пора Андрюх свои мысли озвучить , времени достаточно прошло , чтобы самому в голове порядок навести...
Test- Капитан Очевидность
- Количество сообщений : 1224
Возраст : 63
Город : Новосибирск, Академгородок, тел. +7-961-874-07-00
Дата регистрации : 2008-03-12
Re: Фатальный случай
Никакого замалчивания
Человека не вернешь
Следствие по инцеденту завершено, отказано в возбуждении уголовного дела за отсутствием состава
По делу
нельзя сказать, что это случилось в первый же день
по факту лично занимался с ним и еще одним курсантом новичком наземкой с утра:
подъемы крыла
пробежки с контролем
подлеты у подножья с отрывом и посадкой
после чего, когда раздулся хороший юго-восток, и я с каждым курсантом отлетал в тандеме больше часа, вдоль всей гряды, с передачей клевант, отработкой парения и прочими маневрами, под моим непосредственным контролем и коментариями
вечером в более слабые условия курсанты делали самостоятельные вылеты под радиоведением с попытками парения - вначале еще держало, потом просто планирование сверху-вниз
утром следующего дня полеты продолжили в штилевые условия
полеты по прямой, работа корпусом, отработка ушей и планирование захода на посадку
склон в том месте просматривается хорошо, вплоть до посадки
Стартовав во второй раз, слегка отлетев от склона, Сергей подтянул клеванты, чтобы усесться в подвеску опираясь на них. До этого такой ошибки не было и усаживание отрабатывалось в предыдущий день. Купол немного подзавесился, но ни парашютирования, ни свала не было. Сергей резко отпустил руки и купол клюнул.
Эта новая "еденичка", которая была распакована именно Сергеем в день приезда, с ней он и тренировался.
Купол значительно клюнул, но не улетел ни под ноги, не сложился никак - постоянно был наполнен. Клевок был с разгонным качем, выход из которого и пришелся на перегиб склона под стартом.
Клевантами погасить скорость до конца не удалось
Встретил замлю ногами, смялся в подвеске (с пенным протектором и запаской под сидушкой) и завалился набок
Подбежал к нему
Сергей был в сознании, говорил, что больно, просил помочь
Вколов ему помедола из дежурной аптечки, помчались в поселок за скорой помощью, оставив с ним второго курсанта с рацией, водой и нашатырем.
Взяли щит для переноски с травмой спины, лангеты для фиксации ног, тк левая была с открытым переломом, а правая вывернута, но на боль в ней Сергей не жаловался
Я поехал со скорой минут через 40, Гена позвал людей для помощи с пляжа
Вколов кучу различных обезболивающих, и нормализовав давление, врач разрешила его спускать до машины, которая встала метрах в 50ти
Я поехал с Сергеем, с нами был врач скорой и медбрат
Буквально за 200 метров до асфальта сознание стало покидать его, остановились, что-то кололи в пах, адреналин, кофеин (все что я смог прочитать на ампулах), делали искуственную вентиляцию легких, но Сергей ушел, не приходя в сознание.
Я до последнего выдоха держал его голову на руках
Повезли в районную больницу, и еще часа 3 были с ним, пока милиция не оформила документы в морг
потом долго давали объяснения в прокуратуре, потом поехали на место проишествия, где пьяный криминалист намерил 120 шагов от машины до места падения, и от руки зарисовал схему местности...
Следователь попросил нас остаться до понедельника, когда будут известны результаты вскрытия и судмедэксперт выдаст заключение.
Смерть наступила в результате разрывов внутрених органов, и по факту даже в районной больнице не смогли бы оказать должной помощи.
Мне очень больно об этом вспоминать, посему не хочу устраивать прессконференцию и делать какие то заключения.
Ввиду закрытия дела и такого подробного описания, надеюсь вопросов и обсуждений больше не будет
От себя добавлю, что Сергей имел опыт парашютных прыжков, летал на планерах и вертолетах, те в авиации был не новичком
Просто ему не повезло сильнее чем многим из нас, кто травмировался в этом спорте
я все сказал
Человека не вернешь
Следствие по инцеденту завершено, отказано в возбуждении уголовного дела за отсутствием состава
По делу
нельзя сказать, что это случилось в первый же день
по факту лично занимался с ним и еще одним курсантом новичком наземкой с утра:
подъемы крыла
пробежки с контролем
подлеты у подножья с отрывом и посадкой
после чего, когда раздулся хороший юго-восток, и я с каждым курсантом отлетал в тандеме больше часа, вдоль всей гряды, с передачей клевант, отработкой парения и прочими маневрами, под моим непосредственным контролем и коментариями
вечером в более слабые условия курсанты делали самостоятельные вылеты под радиоведением с попытками парения - вначале еще держало, потом просто планирование сверху-вниз
утром следующего дня полеты продолжили в штилевые условия
полеты по прямой, работа корпусом, отработка ушей и планирование захода на посадку
склон в том месте просматривается хорошо, вплоть до посадки
Стартовав во второй раз, слегка отлетев от склона, Сергей подтянул клеванты, чтобы усесться в подвеску опираясь на них. До этого такой ошибки не было и усаживание отрабатывалось в предыдущий день. Купол немного подзавесился, но ни парашютирования, ни свала не было. Сергей резко отпустил руки и купол клюнул.
Эта новая "еденичка", которая была распакована именно Сергеем в день приезда, с ней он и тренировался.
Купол значительно клюнул, но не улетел ни под ноги, не сложился никак - постоянно был наполнен. Клевок был с разгонным качем, выход из которого и пришелся на перегиб склона под стартом.
Клевантами погасить скорость до конца не удалось
Встретил замлю ногами, смялся в подвеске (с пенным протектором и запаской под сидушкой) и завалился набок
Подбежал к нему
Сергей был в сознании, говорил, что больно, просил помочь
Вколов ему помедола из дежурной аптечки, помчались в поселок за скорой помощью, оставив с ним второго курсанта с рацией, водой и нашатырем.
Взяли щит для переноски с травмой спины, лангеты для фиксации ног, тк левая была с открытым переломом, а правая вывернута, но на боль в ней Сергей не жаловался
Я поехал со скорой минут через 40, Гена позвал людей для помощи с пляжа
Вколов кучу различных обезболивающих, и нормализовав давление, врач разрешила его спускать до машины, которая встала метрах в 50ти
Я поехал с Сергеем, с нами был врач скорой и медбрат
Буквально за 200 метров до асфальта сознание стало покидать его, остановились, что-то кололи в пах, адреналин, кофеин (все что я смог прочитать на ампулах), делали искуственную вентиляцию легких, но Сергей ушел, не приходя в сознание.
Я до последнего выдоха держал его голову на руках
Повезли в районную больницу, и еще часа 3 были с ним, пока милиция не оформила документы в морг
потом долго давали объяснения в прокуратуре, потом поехали на место проишествия, где пьяный криминалист намерил 120 шагов от машины до места падения, и от руки зарисовал схему местности...
Следователь попросил нас остаться до понедельника, когда будут известны результаты вскрытия и судмедэксперт выдаст заключение.
Смерть наступила в результате разрывов внутрених органов, и по факту даже в районной больнице не смогли бы оказать должной помощи.
Мне очень больно об этом вспоминать, посему не хочу устраивать прессконференцию и делать какие то заключения.
Ввиду закрытия дела и такого подробного описания, надеюсь вопросов и обсуждений больше не будет
От себя добавлю, что Сергей имел опыт парашютных прыжков, летал на планерах и вертолетах, те в авиации был не новичком
Просто ему не повезло сильнее чем многим из нас, кто травмировался в этом спорте
я все сказал
AndreyK- Инструктор
- Количество сообщений : 587
Дата регистрации : 2008-02-23
Re: Фатальный случай
Соболезнование родным и близким
Еще один пример того, как быстрый начальный успех может стать фатальным...
Еще один пример того, как быстрый начальный успех может стать фатальным...
Swift- Пилот
- Количество сообщений : 306
Возраст : 52
Город : Новосибирск
Дата регистрации : 2008-03-25
Re: Фатальный случай
Андрей, все понятно, в том числе и твои чувства, но извини, вопросы остались:AndreyK пишет:... Сергей подтянул клеванты, чтобы усесться в подвеску опираясь на них. До этого такой ошибки не было и усаживание отрабатывалось в предыдущий день. Купол немного подзавесился, но ни парашютирования, ни свала не было. Сергей резко отпустил руки и купол клюнул.
Мне очень больно об этом вспоминать, посему не хочу устраивать прессконференцию и делать какие то заключения.
1. Как он держал клеванты? Обычным хватом или спортивным (на запястьях). Хочется понять, почему он их не отпустил?
2. Радиоведение и контроль полета курсанта производился? Или полет был без рации у курсанта?
Test- Капитан Очевидность
- Количество сообщений : 1224
Возраст : 63
Город : Новосибирск, Академгородок, тел. +7-961-874-07-00
Дата регистрации : 2008-03-12
Re: Фатальный случай
Не фига сеее! Всё понимаю, но я ведь спрашивал тебя лично о этом ЛП. Твой ответ цитировать я не буду. Уважение можно завоёвывать всю жизнь, а растерять нажитое, за пару секунд. Не осуждаю, тем более ты наверняка сделал всё возможное, что бы человек выжил.AndreyK пишет:Никакого замалчивания
Человека не вернешь
............................
Мне очень больно об этом вспоминать, посему не хочу устраивать прессконференцию и делать какие то заключения.
Ввиду закрытия дела и такого подробного описания, надеюсь вопросов и обсуждений больше не будет
От себя добавлю, что Сергей имел опыт парашютных прыжков, летал на планерах и вертолетах, те в авиации был не новичком
Просто ему не повезло сильнее чем многим из нас, кто травмировался в этом спорте
я все сказал
Я о другом, ты наверняка понимаешь о чём.....
P.S. Я думаю, что написан и лежит этот текст, что ты написал, у тебя уже не первый день...
Последний раз редактировалось: Пух! (29.09.08 16:28), всего редактировалось 1 раз(а)
Re: Фатальный случай
Пусть земля будет пухом...
Мои соболезнования...........
Мои соболезнования...........
Командор- Инструктор
- Количество сообщений : 343
Дата регистрации : 2008-03-19
Re: Фатальный случай
Test пишет:
2. Радиоведение и контроль полета курсанта производился? Или полет был без рации у курсанта?
вечером в более слабые условия курсанты делали самостоятельные вылеты под радиоведением с попытками парения - вначале еще держало, потом просто планирование сверху-вниз
утром следующего дня полеты продолжили в штилевые условия
полеты по прямой, работа корпусом, отработка ушей и планирование захода на посадку
склон в том месте просматривается хорошо, вплоть до посадки
Re: Фатальный случай
.... нет слов
Мои соболезнования...
Мои соболезнования...
askvortsov- Fly XC!
- Количество сообщений : 1443
Город : СФО
Дата регистрации : 2008-02-25
Re: Фатальный случай
Помолчим...
NeboHod- Пилот
- Количество сообщений : 886
Возраст : 51
Город : Новосибирск
Дата регистрации : 2008-02-23
Re: Фатальный случай
Наши соболезнования
Вадим, Анюта.
Вадим, Анюта.
Филин- Инструктор
- Количество сообщений : 184
Возраст : 60
Дата регистрации : 2008-08-26
Страница 1 из 3 • 1, 2, 3
Страница 1 из 3
Права доступа к этому форуму:
Вы не можете отвечать на сообщения