Полёт над ледником Большой Актру! Видео.

Всем привет. В пятницу вечером была закончена работа над новым клипом про Актру. Качаем, смотрим, обсуждаем. С уважением Шершень.http://ntkrw.ru/video/Aktru%2001.wmv

Ну, здОрово конечно! Особенно полёты над облаками. Вот в этом ваше преимущество над нормальными пилотами.
Стесняюсь спросить: в свете крайних индийских событий как у вас решались вопросы безопасности :?:

Молодцы парни !!! И кадры с музыкой радуют , и главное радует , что вылазки без потерь обходятся ... если продолжать ,то в том же духе , без фанатизма и с грамотной подготовкой .

Терминатор пишет:
Стесняюсь спросить: в свете крайних индийских событий как у вас решались вопросы безопасности :?:

Саня, этот вопрос к ПРЕДВОДИТЕЛЮ .

Отличный фильм!!!

Шершень пишет: Саня, этот вопрос к ПРЕДВОДИТЕЛЮ

Нет, мужики, "это несерьёзно!"(с) Плох тот предводитель, который всё замыкает на себе. Неужели не обсуждали алгоритм возможных спасов? Уверен, у Куринина он есть/должен быть. Сам он опытный и живучий.
А как вам такая вводная: предводитель улетел и обещал вернуться... Но вот контрольное время вышло (закончился бензин), на рацию не отвечает (вы хоть рации и GPS берёте?), сотовая отсутствует. Вечереет... Как действовать будете?
Вопрос не праздный. Случиться может всякое и с каждым. А "что у вас, ребята, в рюкзподвесках/головах?" В смысле что берёте в такие полёты на экстренный случай.

Banzai пишет:...и главное радует , что вылазки без потерь обходятся ... если продолжать, то в том же духе, без фанатизма и с грамотной подготовкой.

Вот мне и интересно, а какая была подготовка?

Саша , не волнуйся ... в августе там альпинистов столько лазеет , что паромотористу упасть некуда

Терминатор пишет:Вот мне и интересно, а какая была подготовка?

Спортивная.
А если серьёзно, то были и рации и навигаторы и всё прочее. Расстояние небольшое, алинки брали без проблем. Было четко обозначенное полетное задание на каждый вылет.
Дима прав, там народу бродит столько.. не пропали бы.

Жене Теличко по традиции огромное спасибо за кино.

короткий сеанс кинопросмотра оказался)))) нафига удалили? а я ещё не видел.

Терминатор пишет:...

Саша , пройдёт уже не много времени и ты поймёшь сам, когда займёшся настоящими полётами на мотопараплане, что вопросы безопасности у нас кардинально отличаются от так называемых "свободных" полётов. Я имею ввиду , что решаются эти вопросы и воплощаются в процессе самого полёта намного проще и эффективней. (наличие головы - обязательно :!

Геннадий пишет:...

Понял, Терминатор?

Ну а что? Гена прав ведь.
Когда летели обратно, к радости обнаружили, что всю курайскую степь заволокло облаками и визуально лагерь было не найти. Ныряли в дырки и "искали посадку" уже летая под облачностью. Облачность была низкая- метров 300. Не все сориентировались и один сел в трех км. в стороне, устав летать на ёлками.
Запросили по рации, Куринин вылетел, нашел пропажу и через 20 минут все были "дома".

Да, уж! "Трудно понять логику непрофессионала" (с) Мюллер :scratch:
Вся надежда на ПРЕДВОДИТЕЛЯ. Который сейчас, по-видимому, занимается спасами в Индии.

Терминатор пишет:
Вся надежда на ПРЕДВОДИТЕЛЯ. Который сейчас, по-видимому, занимается спасами в Индии.

А вот и нет, он в Новосибе.

Харошее кино. Женя Теличко молодец.

Да вот про это

Запросили по рации, Куринин вылетел, нашел пропажу и через 20 минут все были "дома".

оно ж не в первый раз вообще.

Главному видеоАSАоператору уже давно пора мотор купить чтоли. прям как-то несправедливо - все летают один снимает обламывается.

Евгений давно подумывает прикупить мотор

Прапор пишет:Главному видеоАSАоператору уже давно пора мотор купить чтоли. прям как-то несправедливо - все летают один снимает обламывается.

Думаю, Женя со мной согласится, что для того чтобы получались в дальнейшем такие же замечательные фильмы главное другое.
Если он сам будет летать и снимать, было бы конечно хорошо, но тогда оператор-профессионал сталкивается с теми же проблемами что и мы- любители. Снять процесс как-то по-особенному хорошо не получится. Надо или снимать или выполнять свою задачу. А по опыту, самые интересные кадры остаются "за кадром", потому что тебе в этот момент совершенно не до съёмок, ибо ты вдруг активно пилотируешь или замерз окончательно или попросту очкуешь в турбулентности. Оператор- пассажир тандема вот выход. Он сосредоточен на процессе съемки и на том как всё это наилучшим образом запечатлеть, он постоянно на съемочной площадке и фиксирует всё не отвлекаясь на то, что "все уже моторы собрали и масло забодяжили, а я еще копаюсь с кассетами и аккумуляторами, когда сам-то буду готовиться". Так было на "Больших гонках", отличное кино. Женя изначально был занят кинематографом, на самом перелёте летел с Анваром на паралёте и заснял все очень здорово.

Прапор пишет:Главному видеоАSАоператору уже давно пора мотор купить чтоли. прям как-то несправедливо - все летают один снимает обламывается.

мммммммм
их есть у меня
воздушные съемки мои
все остальное снято коллективом нелетающим, но сочуствующим

Камрады!
Предлагаю повторить. Хотя бы давайте запланируем.


Я подобных перспектив никогда не супротив.

NeboHod пишет:Камрады!
Предлагаю повторить. Хотя бы давайте запланируем.


Я подобных перспектив никогда не супротив.

Ты где силы берёшь? Я каждый вечер приползаю с полётов! Можно запланировать думаю народ подтянеться. Второго июля планирую уехать на Саяны, полёты, фильмы и всё такое
PS. С17по19 июня в Солоновке планируеться мото-тусовка желающие ВЭЛКАМ!