Необычные полеты - 2

Удача...

http://smotri.com/video/view/?id=v1359443ec0d

Прикольный летательный аппарат!

Director пишет:Прикольный летательный аппарат!

это больше похоже на экраноплан, сделаный из сУдна на воздушной подушке
такие СВП популярны в мире, народ на них гонки по пересеченке устраивают - поле, грязь, открытая вода
двиги стоят не менее 50лс, видел даже снегоходные Ротахи по 115лс
и тут к нему приделали тряпичные крылья
подкинуть бы это в транспортную - как они его и куда определят? к ЛА? или лодкам? - тогда в ГИМС...
интересный факт - у нас мощные морские экранопланы были оснащены большими чугунными якорями - требование флота, хотя конструировали самолетные КБ, где просто вешались, от этого, соблюдая авиационную весовую культуру

Да это однозначно экраноплан, хотя у него и хватает мощи, чуть выше подняться. Но идея все равно хороша!

Director пишет: у него и хватает мощи, чуть выше подняться

это вряд ли
у него юбка подушки дает слишком большое сопротивление
ежели ее убрать, будет больше скорость, а следовательно и подъемная сила
на экранном эфекте потребная мощность нужна раза в 3-4 меньше

AndreyK пишет:

Director пишет: у него и хватает мощи, чуть выше подняться

это вряд ли
у него юбка подушки дает слишком большое сопротивление
ежели ее убрать, будет больше скорость, а следовательно и подъемная сила
на экранном эфекте потребная мощность нужна раза в 3-4 меньше

Ну вот и поставь на свои лодки крылья! Они и полетят!

https://www.youtube.com/watch?v=2TBndcBjQFM

Мегаполис без пробок - уже реальность: на реактивный ранец для персональных полетов объявлена цена

Реактивный ранец для персональных полетов, получивший название Jetpack, оценен разработчиками в 42 тыс. фунтов стерлингов. Новозеландская компания Martin Aircraft Company намерена производить ежегодно до 500 таких летательных аппаратов и говорит, что на них уже выстроилась очередь.
Производство реактивных ранцев развернется на одном из авиастроительных заводов, договор уже заключен, говорит Глен Мартин, владелец Martin Aircraft Company. Однако название авиастроительной компании разработчик Jetpack пока не озвучивает, сообщает британская газета Telegraph.
Jetpack произведет революцию во всем мире, считают эксперты. Реактивный ранец непременно примут на вооружение как военные, так и спасательные службы многих стран.
Реактивный ранец, оснащенный 2,0-литровым бензиновым двигателем (200 л.с.) и двумя винтами, способен поднимать в небо одного человека весом до 120 кг и лететь с ним со скоростью порядка 100 км/ч на расстояние до 50 км. Проблем с трафиком в небе не будет, максимальная высота полета Jetpack составляет 2 377 метров над землей.
Владельцу реактивного рюкзака не потребуется лицензия пилота, Jetpack относится к классу сверхлегких летательных аппаратов, его вес - 113 кг. Кроме того, ранец чрезвычайно прост в управлении, как говорит Глен Мартин, 40 минут тренировок достаточно для того, чтобы новоиспеченный пилот чувствовал себя в небе, как рыба в воде.

Источник - http://auto.newsru.com/article/12Mar2010/jetpack_price

askvortsov пишет:
Реактивный ранец, оснащенный 2,0-литровым бензиновым двигателем (200 л.с.) и двумя винтами,

дык все таки реактивный? или винтовой?

Прикольно , похоже , поршневой движок два вентилятора крутит ( типа водомёта со спрямляющими поток лопатками ) и управление аэродинамическими рулями ... Андрюха , придётся опять снегоход дербанить

забавный рюкзачек . мне кажется что там электроники напичкано не мало. весь процес устойчивости реализован на всевозможных датчиках с участием электроники. еще неизвестно как он будет летать в реальных турбулентных условиях