В Краснодаре началось производство нового параплана HALO и парашютиков для спуска троса.

Моцарт разработал и серийно производит новую модель планирующего парашютика для спуска лебедочного троса после отцепки.
Парашютик рассчитан для пассивной лебедки, и отлично себя зарекомендовал на полетах - смотка мгновенная, при этом трос и парашютик вообще не падают на землю, и не задерживаются в воздухе. Цикл затяжки на нашей пассивке удалось уменьшить с 30 минут до 12 минут благодаря этой модели парашютика! Цена нового в упаковке 3199 рублей + 99 рублей почтовая пересылка.
Фото здесь:
http://www.streamphoto.ru/users/amadey/259716/bb37884fde04ca636b8d1f6ba37bed8f/
http://www.streamphoto.ru/users/amadey/259716/
Обращаться amadey@gcom.ru

Моцарт пишет:... смотка мгновенная, при этом трос и парашютик вообще не падают на землю, и не задерживаются в воздухе. Цикл затяжки на нашей пассивке удалось уменьшить с 30 минут до 12 минут...

Ой, Женя, опять шедевр? И как тебе все это удается успеть? И отцепка, которая сама рулит, и парашютик, который ни на земле, ни в воздухе, а смотка в три раза вдруг быстрее идет. Чудеса, однако!

P.S. Ты скажи, зачем у параплана кусок центроплана вырезал на парашют?

Этот парашютик пошит серией из 10 штук из НОВЫХ материалов - никаких вырезаний из параплана не производилось. Всё рисовалось в Автокаде, изготавливались лекала, кроилось и шилось в Краснодаре нашей швеёй по заданию Моцарта 2 недели назад.

Я действительно делаю шедевры.

Кстати, в Краснодаре уже пошито 2 параплана оригинальной конструкции с качеством 10.2 новой марки AUGN MIX-1 Кузнечик и AUGN MIX-2 Halo.
Второй из которых полностью готов к серийному производству (все лекала сделаны, все материалы закуплены, и швея ждет первых заказчиков).
1890 Евро - кто хочет иметь параплан качества 10.2 -заказывайте мне. Я не шучу. Срок поставки 30 дней.

Есть фото: http://www.parakub.d-n-t.ru/Halo6.jpg (Фотографировал Моцарт в Анапе на испытаниях - начало 2008 года).

Характеристики (для взлетного веса 100 кг, на уровне моря, сидячая подвеска):
Sflat Площадь, кв.м 26,2
Lflat Размах, м 11,97
R Удлиннение 5,46
Sproj Площадь проекции, кв.м 22,3
Lproj Размах проекции, м 9,62
Rproj Удлиннение проекции 4,15
Bmax Корневая хорда, м 2,66
Bmin Концевая хорда, м 0,73
Llines Длина строп до подвески, м 7,7
Box-Cell-Closed Количество секций/ячеек/закрытых 46/78/22
Weight Вес параплана, кг 5,0
L all lines Общая длина строп,м 308
Glide Качество при 37 км/ч 9,0
Glide К при 34 км/ч (триммеры) 9,2
Vmin-Vtrim-Vmax Скорость сваливания-триммерная-наибольшая, км/ч 21/38/53
Vsink min Скорость снижения наименьшая, м/с 1,0
Gt.o.min-Gt.o.max Взлетный вес наименьший-наибольший, кг 85-105
Fabric Ткань, плотность (г/кв.м) Верх-Gelvenor/Skytex, низ-Skytex (40), нервюры-Skytex (40)
Lines Стропы, диаметр (мм) Liros(2,0/1,4/1,0/0,

МОЦАРТ ПРИНИМАЕТ ЗАКАЗЫ! Возможно производство пропорционально увеличенных куполов под конкретный вес пилота!

Есть даже видео нового Краснордарского купола AUGN MIX-2 Halo:
http://www.parakub.d-n-t.ru/test_fr.avi - фронталка
http://www.parakub.d-n-t.ru/test_avtrim.avi - асимметрия 60% без компенсации
http://www.parakub.d-n-t.ru/test_acomp.avi - асимметрия удерживаемая с компенсацией
http://www.parakub.d-n-t.ru/test_podsr.avi - подсрыв в негатив
http://www.parakub.d-n-t.ru/test_bb.avi - бабочка
http://www.parakub.d-n-t.ru/test_ush.avi - большие уши.

НАЛЕТАЙ!!!

Вот это название! Аугн Микс Один Кузнечик!

Прапор пишет:Вот это название! Аугн Микс Один Кузнечик!

Веселее чем А-эрос "Фуего"
Куда вообще маркетологи смотрят, не понятно...))

ГОТОВ новый экземпляр HALO площадью 29 м2 - закончен пошив, купол готов к продаже.

Женька , вот что плохого тебе Александр сделал ? Человек старался , конструировал , может и правдо крыл неплохой получился , а ты взял , и стал его рекламировать... Нехорошо батенька :!:

Ну ты же понимаешь, что это не мое крыло, а Александра. Поэтому протестный (против Моцарта) бойкот этого крыла не случится, а шум я подниму вокруг нового крыла. Оно и вправду супер парючее. Я за ним по высоте на Синержди-3 кое-как поспеваю, применяя все мои умения. А пилот на HALO просто висит, особо не утруждаясь. Если мне HALO на Сентябрьском тестировании очень понравится, я себе вторым крылом его наверное куплю. Надо поддержать начинание AUGN в Краснодаре. Поддержите - и в России будет новая парапланерная фабрика. Не поддержите - обогащаться на Российских пилотах будет Украина (вступающая в НАТО). Поэтому, если у вас есть малейшая возможность, купите HALO сейчас! Это важно потому что очень важно. А в ответ мы сделаем для вас отличнейшее крыло, вы реально будете очень довольны его качествами. Не забудьте, что первому и единственному заказавшему из Новосибирской области будет ОДИН РАЗ предоставлена скидка в 400 Евро от цены - ради продвижения Краснодарской модели параплана в ваш регион, ради присутствия его у вас в Новосибирске. Кто первый успеет - а остальным будет обычная цена.

Только что конструктор сообщил о продаже чертежей и лекал HALO одной из известнейших фирм по производству парапланов. Точная копия HALO будет также производиться под совсем другим брендом, и продаваться по цене на 20% выше озвученной мной здесь. Не имею права раскрывать название производителя и коммерческое название модели, под которой HALO будет продаваться в мире (сам уже знаю).
Во как!
Под новым брендом ожидается что HALO будет сертифицирован в самое ближайшее время фирмой, купившей лекала и чертежи HALO.